Realizacja · lipiec 2026
Zabudowa Mercedes Sprinter L3H2 - Profesjonalna zabudowa warsztatowa dla firmy DWB Janusz Nowak
- Pojazd
- Mercedes Sprinter L3H2 RWD
- Klient
- firmy DWB Janusz Nowak
- Data
- 29 lipca 2026
- Autor
- Anna Tyc
Wytrzymała podłoga i ściany boczne
Zabudowaliśmy podłogę sklejką wodoodporną o grubości 12 mm, na której zamontowaliśmy blachę ryflowaną. Dzięki temu podłoga jest wyjątkowo odporna na obciążenia i łatwa w utrzymaniu czystości.
Panele boczne wykonaliśmy z wysokiej jakości sklejki laminowanej obustronnie o grubości 6,5 mm. Materiał jest wodoodporny, bardzo wytrzymały i łatwy w czyszczeniu - idealny do codziennej pracy na budowie.
Nadkola i zabudowa ściany grodziowej
Wykonaliśmy dwa rodzaje nadkoli. Standardowe nadkole wzmocniliśmy okuciami aluminiowymi (lewe), natomiast drugie to nasze autorskie nadkole XTra (prawe) - wydłużone w stronę drzwi tylnych, dające dodatkową przestrzeń do przechowywania.
Ścianę grodziową zabudowaliśmy w dwóch częściach z sklejki 6,5 mm. W górnej sekcji zamontowaliśmy funkcjonalne wieszaki na kable, węże i inne elementy, które wymagają uporządkowanego przechowywania.
Regały warsztatowe GEMA
Zabudowę wyposażyliśmy w solidne regały warsztatowe włoskiej marki GEMA. Ich konstrukcja wykonana jest z lekkiego, wytrzymałego anodyzowanego aluminium, co zapewnia wysoką odporność na korozję, trwałość oraz niewielką masę. Regały wyposażono w półki, szuflady i praktyczne schowki. Na blacie roboczym zamontowaliśmy imadło, a dodatkowym atutem jest przenośny kącik czystości Shoulder Sink.
System mocowania ładunku WISTRA
Zamontowaliśmy praktyczne listwy AIRLINE niemieckiej marki WISTRA. Wyposażyliśmy je w pasy automatyczne oraz uchwyty do mocowania ładunku. Na suficie zabudowaliśmy listwy z wbudowanymi paskami LED, które doskonale oświetlają całą przestrzeń roboczą.
Zasilanie EcoFlow
Zainstalowaliśmy system zasilania EcoFlow DELTA 3 oraz EcoFlow Alternator Charger. Zestaw zapewnia niezawodne zasilanie 230 V i 12 V zarówno podczas postoju, jak i w trakcie jazdy. Dzięki Alternator Charger stacja zasilania jest ładowana bezpośrednio z alternatora, wykorzystując energię produkowaną podczas jazdy. EcoFlow umożliwia zasilanie elektronarzędzi, ładowanie akumulatorów oraz pracę urządzeń sieciowych.
Instalacja elektryczna
Wykonaliśmy pełną instalację elektryczną w pojeździe. Zamontowaliśmy:
- przełącznik bistabilny z podświetleniem LED,
- lampkę kontrolną w kabinie kierowcy,
- dodatkowe gniazdo zapalniczki 12V,
- włącznik sieciowy 230V,
- gniazdo zasilające 230V w przestrzeni ładunkowej.
Przed i po

Wolisz porozmawiać?
+48 606 608 608
Zadzwoń - doradzimy, co zamontować.










