Zabudowa serwisowa Renault Trafic L2H1 brygadowy dla firmy Agro-Kom Michał Kania

Realizację wykonaliśmy dla Agro-Kom Michał Kania – firmy zajmującej się zagospodarowaniem terenów zielonych oraz pracami komunalnymi. Bazą projektu był Renault Trafic L2H1.

AMGX SYSTEMAMGX SYSTEM

Kompleksowa zabudowa przestrzeni ładunkowej

Klient dostarczył samochód z wcześniej wykonaną samodzielnie izolacją ścian bocznych i sufitu matą kauczukową oraz wygłuszeniem nadkoli matą butylową AB-3s 3 mm. Dodatkowo wykonaliśmy izolację wybranych elementów pojazdu. Zastosowaliśmy dodatkową matę bitumiczną z warstwą folii aluminiowej o grubości 3 mm, którą pokryliśmy elementy znajdujące się na suficie.

Wytrzymała zabudowa ze sklejki wodoodpornej

W zabudowie wykorzystaliśmy wysokiej jakości sklejki: sklejkę laminowaną 6,5 mm na ścianki boczne oraz drzwi oraz sklejkę typu Hexa 12 mm na podłogę. Oba materiały są wodoodporne, odporne na uszkodzenia mechaniczne i łatwe w utrzymaniu czystości

Dodatkowo wykonaliśmy nadkola X-Tra wykonane ze sklejki obustronnie laminowanej. Oprócz zabezpieczenia przestrzeni ładunkowej zapewniają one dodatkowe miejsce do przechowywania narzędzi i wyposażenia.

Dodatkowe rozwiązania w zabudowie Renault Trafic

Aby w pełni wykorzystać przestrzeń użytkową pojazdu, wykonaliśmy otwór rewizyjny z drzwiczkami w dolnej części zabudowanej w połowie ściany grodziowej. Rozwiązanie pozwala na wygodny dostęp do dodatkowej przestrzeni transportowej. 

System Airline

W pojeździe zamontowaliśmy listwy Airline na ścianach bocznych oraz na suficie samochodu. W części sufitowej wykonaliśmy wzmocnienie pod montaż listwy airline. Zamontowaliśmy płaskownik aluminiowy wzmacniający konstrukcję. Jedna z listew Airline na suficie została dodatkowo wyposażona w oświetlenie LED podłączone do istniejącej instalacji elektrycznej pojazdu. Do systemu Airline dodaliśmy również belkę rozporową zabezpieczającą mobilny zbiornik na paliwo (425 l) podczas transportu.

Udostępnij Post:

Ostatnie posty