Renault Master L3H2 – trwała zabudowa ścian, drzwi i nadkoli

Do wykończenia ścian bocznych, drzwi oraz ściany grodziowej zastosowaliśmy sklejkę obustronnie laminowaną o grubości 6,5 mm. Materiał ten jest wodoodporny, odporny na uszkodzenia mechaniczne i co ważne — łatwy w utrzymaniu czystości, co znacząco wydłuża jego trwałość w codziennym użytkowaniu.

Ściana grodziowa oraz drzwi zostały zabudowane w taki sposób, aby tworzyły jednolitą i płaską powierzchnię, gwarantując estetyczny wygląd.

Nadkola wykonaliśmy z sklejki o grubości 6,5 mm i 12 mm, a ich konstrukcję wzmocniliśmy aluminiowymi okuciami, które podnoszą trwałość i odporność na intensywne użytkowanie.

 

*podłoga jest fabryczna

Udostępnij Post:

Ostatnie posty

Stojak HLP pod przednie koło motocykla

Stojak HLP został zaprojektowany z myślą o stabilnym i bezpiecznym utrzymaniu motocykla zarówno podczas transportu, jak i przechowywania. Dzięki solidnej konstrukcji i możliwości regulacji sprawdzi się w różnych warunkach użytkowania.

Czytaj więcej

Zabudowa Renault Trafic L2H1 dla TBI

Realizacja zabudowy do Renault Trafic L2H1 została zaprojektowana z myślą o maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni ładunkowej oraz trwałości w codziennym użytkowaniu. Każdy element został dobrany tak, aby zapewnić wygodę pracy, bezpieczeństwo transportu oraz łatwość utrzymania czystości.

Czytaj więcej