Kompleksowa izolacja i przygotowanie podłogi
Zaczęliśmy od demontażu fabrycznej zabudowy Forda Transita, ponieważ nie spełniała swojej funkcji – podłoga była nieodpowiednia do montażu regałów, a boki nie zapewniały ochrony karoserii.
Wnętrze wykończyliśmy sklejką obustronnie laminowaną 6,5 mm. Podłoga została wykonana ze sklejki antypoślizgowej HEXA 12 mm oraz podbudowana sklejką 20 mm, dzięki czemu udało się wyrównać powierzchnię podłogi i wkomponować szyny do mocowania foteli pasażerskich. Dodatkowo w sklejce podbudowującej zastosowaliśmy wycięcia obniżające wagę zabudowy.
Komfortowa i praktyczna przestrzeń pasażerska
Zabudowa warsztatowa z pełnym wyposażeniem
W części ładunkowej przygotowaliśmy regał wykonanych z aluminiowych profili, sklejki o grubości 20 mm i sklejki obustronnie laminowanej 6.5 mm. Regał zostały wyposażone w pojemniki Keeper, a także blat roboczy z imadłem i oświetleniem LED znajdującym się bezpośrednio nad nim. W dolnej części przewidzieliśmy również dedykowane miejsca na modułowe systemy przechowywamnia PACKOUT Milwaukee. Całość tworzy ergonomiczną i trwałą przestrzeń roboczą.
Ściana grodziowa
Wykonaliśmy nową ścianę grodziową z aluminiowych profili. Została wygłuszona i zaizolowana, a następnie obudowana sklejką obustronnie laminowaną – w części pasażerskiej wytapicerowana. Zastąpiła ona fabryczną ścianę grodziową, która zajmowała znacznie więcej miejsca, dzięki czemu nowa wersja zapewniła nam dodatkową przestrzeń roboczą.
System listew Airline oraz instalacja elektryczna
Cała zabudowa została wyposażona w listwy Airline z automatycznymi pasami i uchwytami mocowania ładunku. Listwy umieszczono na ścianach bocznych, regale aluminiowym oraz na suficie.
W części sufitowej dodaliśmy listwy LED zapewniające równomierne oświetlenie. Dodatkowo dodaliśmy dwa szperacze LED. Pojazd doposażyliśmy również w panel elektryczny z gniazdem 12V, dwoma portami USB 5V oraz woltomierzem – idealny do obsługi elektronarzędzi i urządzeń mobilnych.
